Komparasi : Spesifikasi New Yamaha Xabre 150 dibawah New Vixion Vrooh

Komparasi : Spesifikasi New Yamaha Xabre 150 dibawah New Vixion Vrooh

Malem Vrooh, kembali membahas New Yamaha Xabre 150, tak afdhol rasanya membahas Detail Wujud Sang Minorfighter tanpa Penjabaran Spesifikasi Teknisnya, Naah kali inih bakal Ane Jabarin secara Gamblang Spesifikasi New Yamaha Xabre 150, berikut dikomparasikan dengan Adiknya si NVA aka New Vixion Advance, meski secara Real keduanya memiliki Basically Engine yang Identik, namun secara Spek, berbeda Vrooh, New Yamaha Xabre 150 Performanya masih dibawah NVA, Horaa percoyo..??, Monggo Diintip Data Spesifikasi lengkapnya berikut sesuau yang Ane ambil dari Website Yamaha Indonesia langsung...Monggo...

Namanya Komparasi Performance, Kita langsung tertuju pada Engine, bagaimana Torsinya, Daya Maksimumnya, dan Monggo kita lihat, diatas Tertulis Daya Maksimum Xabre 150 12.0KW @8500Rpm dan Torsi Maksimum 14.3Nm @7500Rpm. wis genah tho, selebihnya sama Vrooh, Engine Silinder Tunggal 150CC 4 Tak SOHC Pendingin Cairan Fuel Injection, belum jelas entah Blue Core atau Injeksi Konvensional Yamaha, dengan Bore x Stroke 57.0mm x 58.7mm. Dengan Rasio Kompresi 10,4 : 1. wis jelas kan.

Bandingkan dengan Spesifikasi New Vixion Advance diatas, meski Bore x Stroke sama, Namun Daya Maksimum NVA 12.2KW @8500Rpm & Torsi Maksimum 14.5Nm @7500Rpm. Weledeleeh. Untuk Daya New Yamaha Xabre 150 ketinggalan 0.2Kw on Rpm yang sama & untuk Torsi juga ketinggalan 0.2Nm on Rpm yang sama. Secara Explisit, bisakah diartikan Jambakan New Yamaha Xabre 150 lebih lemot ketimbang NVA..??, Bisa iya bisa tidak, Namun dengan selisih 0.2 memang cukup Tipis & untuk Rider awam sekalipun tidak akan begitu merasakannya. Kecuali ditangan Tester, tentu bakal Beda hasilnya. Terlebih bilamana Keduanya dikomparasikan atau malah dikomparasikan dengan Gacoan Pabrikan lain macam Honda, tentu hasilnya bakal Kentara. Untuk inih Ane butuh Test Ride langsung buat Rasain Performance Keduanya, namun masalahe besok dapet Undangan Test Ride horaa iki, Ngoahahahahaaa :v

Kembali membahas perihal Performance New Yamaha Xabre 150 yang masih dibawah NVA, tentu hal inih Klop lantaran Berat New Yamaha Xabre 150 4Kg lebih berat ketimbang NVA, belum lagi Aplikasi Velg serta Ban yang lebih Lebar tentu sedikit banyak tetap memberikan Pengaruh pada Peak Performancenya, belum lagi Perkara Suspensi Upside Down Fork & Aluminium Banana Arm yang bisa saja memberikan Andil berat sedikit lebih banyak ketimbang Suspensi Teleskopik NVA & Swing Arm Kotak Konvensional NVA yang sedikit lebih Ringan. Namun dari Segi Tampilan sendiri, wis bisa Sampeyan simpulkan, tetep Joss Gandhos New Yamaha Xabre 150 tho...sak katekke Vrooh...Berminat..?? Monggo Boyong...Ngoahahahaa...wis Monggo Disantap...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta